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雷達(dá)液位計(jì)
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無(wú)需破路,實(shí)時(shí)預(yù)警:遙感式路面狀況傳感器的優(yōu)勢(shì)

更新時(shí)間:2025-12-07 文章來(lái)源:光合有效輻射傳感器 作者:雷達(dá)液位計(jì)

遙感式路面狀況傳感器與傳統(tǒng)埋入式傳感器相比,在實(shí)際應(yīng)用中優(yōu)勢(shì)明顯。它采用非侵入式安裝,不需要破壞路面結(jié)構(gòu),安裝過(guò)程簡(jiǎn)單便捷,能大大減少施工對(duì)交通通行的影響,降低道路通行壓力。

這款傳感器依靠紅外遙感技術(shù),能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面狀態(tài)數(shù)據(jù),一旦路面出現(xiàn)異常情況,可及時(shí)發(fā)出預(yù)警,為道路管理和通行安全提供及時(shí)保障。它具備全天候運(yùn)行能力,配備的加熱除霧功能,能應(yīng)對(duì)雨、雪、霧、低溫等各類惡劣天氣,確保在不同氣候條件下都能穩(wěn)定工作,持續(xù)輸出可靠數(shù)據(jù)。傳感器還支持多參數(shù)監(jiān)測(cè),除了精準(zhǔn)檢測(cè)路面結(jié)冰、積雪、積水等狀況,還能同步監(jiān)測(cè)路面溫度以及霧、雨、雪等天氣現(xiàn)象,為道路管理提供全面的環(huán)境數(shù)據(jù)支撐。

從工作機(jī)制來(lái)看,這款傳感器的核心原理是不同物質(zhì)對(duì)紅外光的反射特性存在差異。工作時(shí),傳感器主動(dòng)發(fā)射紅外光,再接收經(jīng)路面反射的光譜信息,對(duì)這些信息進(jìn)行分析。通過(guò)對(duì)比干燥路面與存在水、冰、雪等覆蓋物時(shí)的路面反射光譜,就能準(zhǔn)確判斷出路面當(dāng)前狀態(tài),包括路面濕滑程度、結(jié)冰厚度等關(guān)鍵信息。

作為專業(yè)的路面狀態(tài)測(cè)量設(shè)備,這款傳感器的安裝場(chǎng)景十分靈活,既可以裝在現(xiàn)有的氣象站上,也能安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。它自帶測(cè)溫功能,能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面溫度,當(dāng)路面溫度過(guò)高時(shí),可及時(shí)發(fā)出高溫告警。儀器整體采用全天候耐用外殼封裝,抗惡劣環(huán)境能力出色,無(wú)論遇到何種天氣,都能穩(wěn)定提供數(shù)據(jù),為道路氣象信息系統(tǒng)提供重要的道路濕滑告警信息,助力提升道路通行安全與管理效率。

路面狀況2.jpg


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